腾众软件科技有限公司腾众软件科技有限公司

走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受

走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数据,在盖世汽车(chē)整理(lǐ)的(de)16家新能源品牌中,有11家品牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比正增长,一定程度上说明,国内新能源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的(de)态(tài)势。

  16家(jiā)新(xīn)能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新(xīn)高,“蔚小理”难聚(jù)首

  5月,比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月度销量新(xīn)高,其中比亚(yà)迪以近24万辆的(de)月销位居榜单(dān)第一(yī),可谓是强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)持(chí)续分化,“蔚小理(lǐ)”已很难再聚(jù)首。相较(jiào)之下,传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥(huī),并且通过接下(xià)来(lái)各自的(de)新产品,正酝酿向上增长的势(shì)能(néng)。

  “蔚小理” 难聚首

  5月,造车(chē)新(xīn)势力阵营中有三个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵营,这(zhè)是其(qí)连(lián)续(xù)第三个月交付超两万辆,充分(fēn)展示了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实(shí)力(lì)。

  基于这样的成绩,理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台(tái)上说,“无论是订单量还是(shì)交付量(liàng),连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是(shì)提升供(gōng)应链(liàn)的供应量,因为年初的供应目(mù)标(biāo)设定的(de)有点低(dī)了(le)。”不仅如此,其还(hái)蛮有信心的设下新目标,即理想L7、L8、L9三款车(chē),将在(zài)2023年(nián)内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

  理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及,因为(wèi)目前来看(kàn),除理想以外,其他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量为(wèi)13029辆,环比增长17.6%,今年以来,虽然走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在万辆以上,但总体走势相对(duì)平缓,主力车型交付缺乏(fá)持(chí)续增长的劲(jìn)头。

  零跑汽(qì)车(chē)在全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后,逐渐回归正(zhèng)轨,数据显(xiǎn)示,其5月交付量已回升至12058辆(liàng),环比增长38.2%。

  零跑之(zhī)后,小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆,环比增长6%,虽然交付表现有所好转,但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前(qián),另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望(wàng),它将于6月9日开启预售(shòu),何小鹏曾对这(zhè)款车评价称(chēng),G6将会成为中国20-30万走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受(wàn)元(yuán)新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说,那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希(xī)望。

  同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来,5月(yuè),蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”,当月(yuè)交付6155辆,环(huán)比下(xià)降(jiàng)7.6%。有观点认为,蔚来(lái)近段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款车(chē)型上市,消费者持(chí)币观望的(de)影响。不过好在(zài),蔚来此轮新产品的交付(fù)时(shí)间不会拖延(yán)很久,据悉,全(quán)新ES6已于5月24日启动交付(fù),6月份完成产能爬坡,另(lìng)外(wài),全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付,由(yóu)此来看,随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡,蔚(wèi)来(lái)在七八月份(fèn)的(de)交付(fù)表(biǎo)现或(huò)比(bǐ)较令(lìng)人期(qī)待。

  传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

  5月,传统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发挥,亮(liàng)点依(yī)旧可(kě)寻。

  当月,埃安(ān)销量达到45003辆(liàng),环比增长9.7%,同比增(zēng)长114%,这(zhè)已经是其连(lián)续第三个(gè)月销(xiāo)量破4万,并且又一次创(chuàng)造(zào)了历史月销新(xīn)高。

  埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无(wú)关(guān)系。3月31日,埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探,且两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元(yuán)不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

  除(chú)产(chǎn)品上新以外,埃安“大本营”所处的广州市,已发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据(jù)政策,3月1日至12月31日期间,在广州购买(mǎi)符合要(yào)求(qiú)的新(xīn)能源汽车(以发(fā)票日期为(wèi)准),并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者,均可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃安旗下(xià)车(chē)型均符合补贴标准,这无(wú)疑对埃(āi)安的销量形成更大助(zhù)力。

  此外,埃安(ān)目前还在加码终端(duān)的(de)优惠力度,其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上全险,埃安(ān)限时送”活动(dòng),即5月(yuè)26日-6月30日,购买埃安旗下(xià)多款车型,最高(gāo)可(kě)获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴,同时还(hái)可叠加(jiā)享(xiǎng)受金(jīn)融贴(tiē)息(xī)、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠,而这一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

  腾势汽车(chē)近段时间也表现不(bù)俗,数据显示,腾势5月销量(liàng)达11005辆,环比增长4.6%。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军,该车平均售(shòu)价超(chāo)过(guò)42万元。

  目(mù)前,腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵在(zài)加速完善,D9之后,定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上市,后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

  极(jí)氪今(jīn)年(nián)以来(lái)交付表现持续提升(shēng),5月共(gòng)交付(fù)8678辆,环比增长7.1%。其两款在售(shòu)车(chē)型均在市场中取(qǔ)得了(le)不错表现,其中极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上(shàng)纯(chún)电车(chē)型销冠,极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

  据悉,定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付,目(mù)前订(dìng)单(dān)已过万。除此之(zhī)外,极氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车(chē),依(yī)托四款车型,极(jí)氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万(wàn)辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

  比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝,目前看似(shì)压力(lì)不小。数(shù)据显示,深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为(wèi)7021辆,环比下降9.5%。1-5月,深蓝(lán)累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆(liàng),而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目(mù)标(biāo)还相差甚远。

  不过,深(shēn)蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营,其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线,即将大(dà)规模(mó)发运全国,这意味着新车离上市销售已经不远,届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标(biāo)。

  从上述来(lái)看,传统车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)在6月份(fèn)几(jǐ)乎(hū)都(dōu)有新产(chǎn)品上(shàng)市(shì)或交(jiāo)付,因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载:腾众软件科技有限公司 走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受

评论

5+2=